Характеристики и области применения крана РДК-250: в каких отраслях используется данная техника

Кран РДК-250 – это самоходная гусеничная дизельная техника, широко применяемая в строительной сфере, погрузочных/разгрузочных работах.

Гусеничный кран предназначен для всех виды работ, начиная с самого начала строительства объекта до полного завершения наземных работ. Купить кран РДК-250 можно в двух вариантах: стреловом и башенно-стреловом.

Области применения спецтехники

Гусеничный кран в базовой комплектации применяется в различных отраслях:

• все виды строительства;
• в лесозаготовительных мероприятиях;
• в разработке горных пород;
• в прокладке трубопроводов и канализационных систем;
• в технологическом оснащении промышленных объектов;
• в бурении;
• в монтаже сложных конструкций.

Характеристики крана РДК-250

Агрегат оснащен стрелой, имеющую длину 12,5 метров. Ее можно при необходимости удлинить специальными вставками до 35 метров. Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы составляет 36 тонн.

Оборудование оснащено гусеничными шасси шириной 625 мм, шести цилиндровым двигателем. Кабина оператора имеет отличную звукоизоляцию, систему обогрева.

Рабочий механизм может быть выполнен в двух вариантах:

• стрелковом;
• башенно-стрелковом.

Для повышенной безопасности кран имеет специализированную систему от падения и перегруза. Гусеничный кран может работать от электросети 380В или генератора 3-х фазного тока. Для вспомогательного подъема может использоваться неподвижный 5-метровый гусек.

По строительной площадке гусеничный транспорт может перемещаться с весом до 25 тонн со скоростью 1 км/ч.

Гусеничный механизм обеспечивает хорошую устойчивость даже на неподготовленном участке. Особенность гусеничного хода и привод позволяют выполнить разворот при любом радиусе. Ходовая часть представляет собой шасси с рамой, собранной из поперечных и продольных балок.

Продольная балка имеет пять опорных катков и три ролика. Впереди имеется ведущий каток. На шасси установлено два редуктора, вращающие колеса

Поворотная платформа опирается на ходовую часть с помощью двухрядного опорно-поворотного устройства. В основе платформы лежит стальная рама. На задней части установлен противовес. Частота вращения платформы составляет 0,27 об/мин при перемещении груза и 1,1 об/мин при установке стрелы до 27 метров без груза.

Техника поставляется на место объекта при помощи специализированной машины, так как кран имеет крайне низкую скорость передвижения.