Неисправности якоря в перфораторе и в каких случаях необходима его замена
В процессе использования перфоратор подвергается серьезному сопротивлению, которое оказывает разрушаемый материал.
Из-за этого деталь может выходить из строя. Если это происходит, приходится проводить ее замену или ремонт.
Основные особенности
Перфоратор представляет собой электрический инструмент, оснащенный асинхронным двигателем.
Располагающийся внутри него вращающийся узел называется якорем или ротором. Если возникает необходимость заменить этот элемент, можно купить якоря для электроинструмента на сайте или в специальном магазине.
Прежде, чем проводить замену, рекомендуется понять, как устроен якорь перфоратора. Его конструкция состоит из следующих элементов:
- Цилиндра. Он представляет собой тесно скрепленные друг с другом стальные пластины.
- Вала. На него располагается цилиндр.
- Катушки. Ее угол обмотки смещается на 120 градусов.
- Контактных колец. Местом их крепления служит вал. Имеют изоляцию.
По типу ротор бывает короткозамкнутым и фазным. Первый имеет обмотку из стержней, уложенных на сердечнике в специальных пазах. Минус данной конструкции состоит в ограниченности пускового момента.
В якоре второго типа число полюсов обмотки полностью совпадает с характеристиками, свойственны статору. Фазные контакты выведены во внешнюю цепь.
Необходимость замены
Чтобы понять, нуждается ли ротор перфоратора в замене или ремонте, сначала определяют причину неисправности.
Прибор включают. Если он не начинает работать либо ротор крутится медленно, при этом наблюдаются сильные искры по периметру, значит, проблема в том, что случилось замыкание или оборвалась обмотка.
Если после включения происходит искрение и якорь пытается крутиться в разном направлении, это свидетельствует о том, что в обмотке произошло частичное замыкание витков.
Третий вариант – искра является единичной, но продолжительной по времени. Причиной является обрывание провода либо недостаточный контакт с коллектором.
Для подтверждения или опровержения этих неисправностей используют тестер. С его помощью делают замеры и сравнивают с показателями, указанными в инструкции к перфоратору.
Если причины поломки подтверждаются, устройство сдают в мастерскую, где опытные сотрудники меняют необходимые детали на новые.
Иногда для того, чтобы восстановить работоспособность перфоратора, якорь не меняют, а просто чистят. Эта процедура приносит результат, если произошло окисление элементов из-за попавшей внутрь влаги. Очистку выполняют ластиком или смоченным в спирте тампоном из ваты. Действуют с максимальной аккуратностью, чтобы не повредить обмотку.
