Для усиления несущей способности стен, простенков и колонн

Это выполняется с целью усиления несущей способности стен, простенков и колонн. Причем простенки и колонны армируются обязательно, даже если это не указано в проекте. Каркасы устанавливаются в кладку согласно проекта но не менее чем через четыре ряда.

Сами каркасы могут иметь различную конфигурацию. Это и сетки и изогнутые зигзагами арматурные стержни.

Сетки изготовляют из арматуры диаметром 4 мм, а изогнутые из проволоки диаметром 8 мм. Поскольку толщина горизонтального шва в среднем составляет 12 мм, а шов должен закрывать арматуру на 4 мм, отсюда и берется толщина арматурных каркасов – 8 мм. Еще один очень важный момент.

Зигзагообразные сетки устанавливаются перпендикулярно друг другу и через, минимум, четыре ряда.

Это необходимо делать для перевязки рядов. Системы перевязки. Она обеспечивает монолитность конструкции из отдельных слоев кладки. Осуществляется за счет перевязки швов. Различают горизонтальные, вертикальные и продольные.

Продольные швы перевязываются тычковыми рядами кирпичей, поперечные – ложковыми. Теперь о видах перевязки. Однорядная. При этом предыдущий вертикальный шов перекрывается последующим рядом кирпичей. Это выполняется с помощью применения четверти кирпича.

Здесь кирпичи смещаются на четверть.

Эту перевязку еще называют цепной. Она в большей мере предназначена для кладки столбов и простенков. В этом случае перевязка достигается тем, что ряды перекрываются на полкирпича, что значительно повышает жесткость конструкции.

Многорядная. При данной системе, стена кладется одинаковыми слоями в шесть рядов кирпича. Таким образом только каждый шестой ряд будет тычковым а следующие ложковые.

Соответственно вертикальные части продольных швов будут перевязывается только каждым шестым рядом. Вся прелесть такой кладки в том, что по сравнению с однорядной, меньше кирпичей укладывается в верстовые ряды. Это значительно ускоряет процесс кладки, поскольку забутку выполнить гораздо проще.