Замена топливного бака Mercedes: что нужно знать

13.05.2023 | Категория: Полезные статьи

Мерседес — известный бренд качественных и надежных автомобилей. Однако и он не застрахован от неприятностей.

Потому есть спрос на запчасти — например, купить топливные баки Mercedes.

Когда требуется?

Топливный бак не относится к сложным компонентам, где может произойти множество разных неполадок. Основная проблема, которая лечится заменой детали, заключается в том, что нарушается целостность емкости и бензин сочится наружу. Проще говоря, что-то пробило бак и он начинает протекать. Обычно это механическое повреждение, причем при движении на большой скорости достаточно сравнительно мелкой частички породы, какой-нибудь железки, камня, стрельнувшего из-под колеса.

Также иногда бак не пробивается извне, а дает трещину из-за некорректного давления (его причиной обычно является поломка абсорбера).

Самым ярким указанием, что с бензобаком неладное, является резкое снижение уровня горючего, зафиксированное соответствующим датчиком. Если стрелка без видимых причин, неоправданно быстро устремилась к нулю, то явно топливо куда-то исчезает. Также вы можете визуально заметить потеки бензина на грунте или отметить запах в салоне.

Проблема не безобидная: речь о легоквоспламеняющейся и токсичной жидкости. Двигаться на мерседесе с протекающим баком на практике возможно, но запрещено — опасно для тех, кто в салоне, и для окружающих. Небольшую течь можно заделать народными средствами, чтобы добраться до сервисного центра. Но в качестве кардинального решения не обязательно потребуется замена.

Небольшие повреждения на бензобаке в хорошем состоянии поддаются ремонту. Но иногда он нецелесообразен: пробоины (либо прочие повреждения) крупные или многочисленные, деталь сильно изношена. В этом-то случае придется покупать и ставить новую запчасть.

Процесс

Алгоритм зависит от конструкции машины. Нужно учитывать особенности модели и ориентироваться на официальную документацию, предлагаемую производителем. Вкратце инструкция может выглядеть так:

  1. Обязательно слить остатки топлива. Работы выполняются только с пустой емкостью. Обратите внимание, что сливать горючее куда попало запрещено законом.
  2. Начать открепление заливной горловины и вытолкнуть ее внутрь салона. Обычно снимают ее крышку, отделяют от страховочного шнура, снимают топливные лини.
  3. Отправить машину на подъемник.
  4. Вынуть горловину через багажник.
  5. Разобрать прочие связки, препятствуют снятию бака (например, карданный вал, линии продувки, тросы тормозного привода), снимать крепежи.
  6. Начать высвобождать бак. В последнюю очередь остается проводка насоса и бензопроводы.
  7. Отделив их, снять бак.
  8. Новую деталь (желательно абсолютно идентичную) устанавливают в обратном порядке.