Применение и параметры однорядного радиально-упорного шарикоподшипника
Чтобы обеспечить вращательное движение узлов и деталей в различных механизмах, требуется использовать подшипники.
Данные типы модулей могут быть разного размера, обеспечивать определенную скорость вращения и другие параметры работы. Для понимания особенностей и сфер применения, необходимо прочесть подробное описание тут.
Параметры и особенности
Всемирно известный шведский производитель SKF имеет в своей номенклатуре множество изделий. Чтобы различать особенности каждого из них, производится буквенно-цифровая маркировка. Данный показатель позволяет точно подбирать деталь с конкретными характеристиками, настраивать работу механизмов в наиболее оптимальном варианте
Для подшипника 71920 ACDGA/P4ATBTA маркировка указывает на следующие особенности:
- Обозначение в виде букв ACD указывает угол контакта, его показатель составляет 25°.
- Часть маркировки в виде GA говорит о назначении детали. Это однорядный радиально-упорный подшипник с шариками. Он имеет универсальное применение.
- Символы P4 указывают на точность хода. Данный параметр говорит о прецизионной детали, что является третьим показателем в данной системе после особо прецизионного и сверхпрецизионного.
TBTA указывает, что в системе имеется три согласованных радиальных и радиально-упорных шарикоподшипников. При установке создается легкое предварительное натяжение.
Данный тип подшипника относят к высокоточным устройствам, которые предназначены для установки на валы цилиндрического типа. Для изготовления применяются специальные сорта стали, устойчивые к повышению температуры и механическому износу из-за трения. Устройство рассчитано на одновременное восприятие радиальных и осевых нагрузок.
Достоинства и области применения
Подобные устройства нашли широкое применение в транспортных средствах, продукции машиностроения. Изделия ставятся на разнообразные станки, использующие вращательный момент для выполнения работы, ходовую часть машин.
Основным достоинством изделия является его прочность и надежность. Благодаря этому износ минимальный даже при интенсивном использовании узла, где монтируется шарикоподшипник.
Конструкция и материал изготовления позволяет выдерживать длительные, непрерывные механические и температурные нагрузки, обеспечивая равномерное вращение до 11500 об/мин.
Деталь можно использовать для установки на самые разнообразные устройства в соответствии с размерами посадочного места.
