Редуктор мотоблока: причины возникновения неисправностей и способы их устранения

Мотоблок относится к сельскохозяйственной технике, отличается небольшими габаритами и многофункциональностью. С его помощью выполняют вспашку, окучивание, проводят мероприятия по сборке урожая, уборке снега.

Как и любая техника, мотоблоки могут выходить из строя, поэтому лучше выбрать приводную технику НТЦ Редуктор. В этой статье поговорим о ремонте редуктора, его поломках и способах их устранения.

Ремонт редуктора

Мотоблок имеет простую конструкцию, благодаря этому починить несущественную поломку можно своими силами. В процессе работы техники в редукторе могут появиться посторонние звуки. Зачастую это сигнализирует о недостаточном уровне масла внутри.

Для устранения причины появления шума достаточно долить жидкость в редуктор. Если эти действия не помогли избавиться от непонятных звуков, то возможно тип залитого масла не подходит для агрегата. Тогда сливают всю жидкость из редуктора, промывают систему, заливают новое, соответствующее масло.

Появление посторонних звуков может быть вызвано недостаточной фиксацией элементов трансмиссии. Для устранения шумов проводят осмотр деталей крепежа, при необходимости сильнее затягивают крепления. В процессе эксплуатации спецтехники следует своевременно осматривать элементы на предмет износа, заменять детали по мере необходимости.

Нередко поломки редуктора вызывают перегрузки устройства. Из-за этого происходит поломка втулок и обрыв звезды. Для ремонта звезды потребуется сварка. Сбой в плавности сцепления может возникнуть вследствие износа дисков. Чтобы устранить повреждения, потребуется замена деталей.

Если при работе техники наблюдаются перебои в переключении сцепления, возможно, это связано с деформацией диска, либо несоответствии масла. Работоспособность механизма восстанавливается путем замены детали или жидкости.

Подтекание масла может возникнуть по причине износившихся или неправильно смонтированных сальников подшипниковых узлов, плохо затянутых крышек, изношенных прокладок. Течь устраняется заменой, правильным монтажом элементов, заменой прокладок, плотным затягиванием крышек.

Если во время работы мотоблока передачи не переключаются или переключение происходит с большим трудом, причиной может быть несильный износ механизмов. Потребуется смазка деталей и шлифовка шестеренок.

Вибрация может появиться при неправильной установке дополнительных приспособлений. Возможно, в процессе эксплуатации техники ослабли крепления навесных конструкций. Проблема решается немедленной остановкой мотоблока, закреплением разболтанных креплений.